艾哈迈达巴德：艾哈迈达巴德印度航空 AI-171 坠机事故遇难者家属要求最终调查报告“公平”，并与亲属透明分享黑匣子和原始飞行数据。他们还在艾哈迈达巴德悲剧一周年纪念日之前的一次集会上发表讲话时表示，调查不应仅将责任归咎于飞行员，而未完全披露技术调查结果。飞往伦敦的印度航空波音 787-8 梦想客机不久后坠毁。去年6月12日，这架飞机从艾哈迈达巴德起飞，造成260人死亡，包括乘客、机组人员和地面人员。飞机事故调查局(AAIB)正在调查这起坠机事件，而联邦民航部长拉姆·莫汉·奈杜(Ram Mohan Naidu)最近表示，最终报告可能会在一个月内出炉。在聚会上，约50名受影响家庭表示，仅靠赔偿无
Several Flights Diverted As Rain, Hail Hit Delhi-NCR
新德里：周三晚间，降雨和冰雹袭击了德里部分地区及周边地区，影响了英迪拉·甘地国际机场的航班流量。至少有 15 架航班从德里飞往斋浦尔、昌迪加尔和勒克瑙机场。被改道的航班包括靛蓝航空的航班号 IX 5256、6E 851、6E 710、6E 6613、3U 9651、6E 6183 和 6E 698 以及印度航空的 AI 2890 和 AI 2910.斋浦尔机场管理部门已做好接待受影响乘客的安排。靛蓝航空已发布旅行警告，警告乘客等待时间预计会延长。“旅行警告！由于德里的恶劣天气条件，航班运营受到影响。我们理解，地面和机上等待时间延长可能会带来不便，我们衷心感谢您的耐心等待，”该航空公司在 X 上
班加罗尔：一开始的例行芝加哥之旅很快就变成了贾亚纳加尔居民的一场夜间噩梦，最终引发了一场法律诉讼。这一事件可以追溯到 2024 年 1 月 4 日，当时 68 岁的萨蒂什·纳加拉詹·艾扬格 (Satish Nagarajan Iyengar) 和他 38 岁的儿子鲁佩什 (Rupesh) 以 29 万卢比的价格预订了印度航空班加罗尔和芝加哥之间的往返机票。他们的续程航班定于1月18日，回程航班定于1月22日。1月18日，两人在班加罗尔机场办理登机手续，每人拿到两张登机牌，行李直接挂牌飞往芝加哥。他们的航班于晚上 9 点 10 分从班加罗尔起飞，原定于晚上 11 点 55 分抵达德里，并于凌晨
Centrum Air eyes major India expansion, targets 100-aircraft fleet by 2030.
总部位于乌兹别克斯坦的航空公司 Centrum Air 制定了雄心勃勃的印度市场扩张计划，希望通过不断发展的网络加强印度、中亚、独联体国家和欧洲之间的互联互通。 Centrum Air 销售与监管经理 Sarfaraj Ahmad 在与旅游贸易合作伙伴的互动中表示，受历史悠久的丝绸之路互联互通模式复兴的启发，该航空公司正在建立一个经济实惠的区域旅行生态系统，将乌兹别克斯坦定位为新兴的过境和旅游枢纽。目前，该公司运营着一支由 15 架空客系列飞机组成的机队，并计划到 2026 年底将其数量扩大到 21 架。根据该航空公司的长期路线图，预计到 2027 年该机队将增至 38 架飞机，并最终在 20
Lawyer Accuses IndiGo Of Seating Child Away From Parents On Flight
新德里：一名律师在社交媒体上发帖，指控靛蓝航空在飞行期间强迫他三岁的孩子分开坐在印度，引发了一场关于印度航空公司座位分配政策和乘客权利的新争论。Gaurav Mishra 在 LinkedIn 上分享了自己的经历，他声称，尽管是在同一个乘客姓名记录 (PNR) 下预订的，但该航空公司在从巴格多格拉飞往加尔各答的航班上将他的家人分开。在他的帖子中，米什拉声称航空公司“随机分配了座位”。米什拉在帖子中写道：“除非乘客支付额外选座费用，否则乘客会发现座位混乱”，并称这种做法违反了民航总局（DGCA）的规定，也是“不公平贸易行为”。米什拉在帖子中写道：“Indigo 强迫我 3 岁的孩子独自坐在座位上
IndiGo warns of flight delays amid rain, thunderstorm alert in Delhi
周三，德里英迪拉·甘地国际机场的航班运营受到恶劣天气条件的影响，导致主要航空公司靛蓝航空在延误和等待时间延长的情况下向乘客发出旅行警告。该航空公司在 X 上分享的一篇帖子中表示，由于恶劣的天气条件，往返于国家首都的航班服务受到了影响。靛蓝航空在通报中表示：“我们理解，无论是在地面还是在机上，延长等待时间可能会造成不便，我们衷心感谢您的耐心等待。”该航空公司还敦促乘客在前往机场之前不断检查最新的航班状态。该航空公司补充说：“我们的机组人员和地勤团队随时为您提供支持，并确保您的等待尽可能舒适。”同时向旅客保证，我们正在努力最大程度地减少干扰。印度气象局位于新德里的区域天气预报中心 (RWFC) 于
SpiceJet moves Supreme Court against Delhi HC order in Maran dispute
低成本航空公司香料航空 (SpiceJet) 已向最高法院提出质疑，要求其就与前发起人卡拉尼蒂·马兰 (Kalanithi Maran) 和大韩航空 (KAL Airways) 的长期股权转让纠纷缴纳 14.45 亿卢比押金。该航空公司对高等法院最近的一项命令提出了异议，该命令要求将押金作为与双方之间转让股份和认股权证相关的仲裁裁决所引起的诉讼的一部分。据最高法院网站称，上诉于 5 月 7 日提起，暂定于 5 月 18 日举行听证会。2026 年 5 月 4 日，德里高等法院驳回了 SpiceJet 及其董事总经理 (MD) Ajay Singh 提交的复审请愿书，维持了在与 Kalanith
一位来自浦那的女士分享了她在印度航空从德里飞往巴厘岛的航班上享用 halwa puri chana 作为机上餐食的惊喜，逗乐了社交媒体用户。这位名叫 Priti Jain 的乘客在 X 上发布了这次经历，她将传统印度餐描述为她遇到过的最意想不到的航空食品体验之一。“在我的血统中，甚至可能是我的整个朋友 biradari 中，第一个将 halwa puri chana 作为机上餐食，”她Jain 写道。根据 Jain 的说法，这顿饭是在德里飞往巴厘岛的旅程中提供的，这让她和她的丈夫都感到惊讶。“这是在我们从德里飞往巴厘岛的航班上。丈夫看到这顿饭很震惊。”她说。据报道，她的丈夫选择不吃这顿饭，因为
Indigo Flight Bound for Hyderabad Lands at Gannavaram Due to Severe Weather
由于天气条件不利，飞机无法降落在海得拉巴，从浦那起飞的靛蓝航班上的乘客经历了紧张的时刻。这架飞往沙姆沙巴德机场的航班在空中停留了很长一段时间，然后飞行员决定将其转移到安得拉邦的甘纳瓦拉姆机场。 据报道，飞机继续在海得拉巴空域上空盘旋，同时当局监测机场周围的天气状况。据报道，由于能见度和着陆条件没有改善，机组人员选择了备降机场以确保乘客安全。据说，由于着陆的不确定性持续了很长一段时间，乘坐该航班的乘客感到担忧。据报道，在宣布改航之前，许多乘客在空中停留的时间很长，因此感到焦虑。飞机安全降落在克里希纳区的甘纳瓦拉姆机场后，情况终于得到解决。机场官员随后让飞机在跑道上停留了近两个小时，同时完成了进一
Airport Operators Keep 3-Year Security Photo Records Under DGCA Mandate 2026
印度民航总局 (DGCA) 发布了一项新指令，要求机场运营商将安检区域和停机坪的综合照片文件保存至少三年。该指令立即生效，适用于全国所有 163 个运营机场，建立了标准化的安全文件协议。该要求要求授权人员在预定条件下捕获图像，并根据需要提供记录以供监管检查。这一监管进步标志着印度航空安全框架的显着增强，并表明了 DGCA 对加强整个商业航空部门监督机制的承诺。DGCA 的最新指令从根本上改变了机场运营商记录和维护安全相关照片证据的方式。机场运营商保存着细致的记录，这些记录现在涵盖了所有关键安全区域，包括停机坪限制区域和乘客安检区域。三年的保留期可确保安全审计、事件调查和监管合规性验证的全面历史
Indian Startup MioPods Launches First-of-Its-Kind On-Demand Workspaces at Hyderabad Airport
MioPods.Space 是一家为出行人士打造按需隐私工作空间的创新型印度初创公司，已在海得拉巴拉吉夫·甘地国际机场正式推出，推出围绕专注、隐私和生产力而设计的全新旅行体验。在 9 号和 10 号登机口宣布，首次部署包括四个 MioPod，允许旅客通过基于二维码的无缝系统即时预订和访问单人工作空间 — 扫描、支付并进入几秒钟内即可获得无干扰的环境。此次推出标志着印度第一个专为机场和交通生态系统创建的本土设计、声学工程和访问控制隐私工作空间的到来。 GMR 海得拉巴国际机场有限公司正式宣布在海得拉巴机场推出 MioPods，使其成为印度首批为旅客推出专注于生产力的体验的机场之一。MioPods
Abhishek Integrations Ltd Secures AAI Airport Contract; Shares Remain Flat
孟买：Abhishek Integrations Ltd 已收到印度机场管理局的意向书，为 M.B.B. 的 GLF 安装提供相关备件。据交易所披露，该公司表示，国内合同总价值为 981.5 万卢比，包括商品及服务税。根据备案文件，该订单涉及为机场 GLF 装置供应备件，计划于 2027 财年执行。印度机场管理局指定了自项目开始后六个月的执行时间表。备案文件进一步指出，中标价值比预期低近 15.33%预计项目成本为 11.5 亿卢比，包括商品及服务税。Abhishek Integrations 还澄清，该合同不涉及关联方交易，发起人或发起人集团实体均与授予机构没有任何利益。13/05/2026
Over 1.13 lakh foreign cigarettes seized at Ahmedabad airport; 3 passengers detained
艾哈迈达巴德：艾哈迈达巴德萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场 (SVPIA) 的海关官员查获了超过 11.3 万支外国原产香烟，并拦截了三名从迪拜抵达的乘客。这些乘客乘坐阿联酋航空从迪拜起飞的航班，在对托运行李进行 X 光检查后，在到达大厅被拦截。经过详细检查，查获了一大批走私香烟。官员称，藏在行李内。据海关部门称，查获的货物包括280箱，装有56,000支“Mond”牌香烟，286箱，装有57,200支“Gudang Garam”牌香烟，总数达到566箱。13/05/2026 Mathrubhumi
Ten incoming flights to Delhi diverted to nearby airports due to bad weather, many delayed
新德里：周三晚上，德里机场大雨迫使十架进港航班改道。此外，由于跑道条件不适合着陆，有 6 架航班进行了复飞（在机场上空盘旋）。数量不详的航班延误了 25 分钟到 1 小时 40 分钟不等。改道发生在晚上 7.25 至晚上 8.30 之间。据机场消息人士称，这些航班被改道至加尔各答、勒克瑙和斋浦尔的机场。根据航班跟踪平台 Flightradar24 的数据，以下航班改道至勒克瑙：靛蓝航空 (IndiGo) 的 6E 5054 从查谟； 6E 6346 从巴特那出发；印度航空从登巴萨起飞的 AI 218；转飞斋浦尔的航班是靛蓝航空从钦奈出发的 6E 698、从海得拉巴出发的 6E 710 以及印度
2.5-km runway, smart terminal: AAI unveils plans for Warangal airport
海得拉巴：印度机场管理局（AAI）已启动招标程序，任命一名顾问，以确保拟议机场项目的环境许可。根据AAI发布的招标文件，选定的顾问将负责根据海得拉巴印度行政参谋学院（ASCI）编制的《机场环境影响评估指导手册》编写环境影响评估（EIA）报告。该顾问被给予六个月的时间来获得环境许可，随后用三年的时间来确保合规性。拟议的机场规划有一条2.5公里长的跑道和一个能够在高峰时段容纳850名乘客的现代化国内航站楼。AAI表示，占地6,800平方米的中央空调航站楼将设计为一层半结构，配备现代化的旅客设施，并按照民航安全局（BCAS）的要求建造标准。该航站楼将采用美观的内饰设计，重点关注旅客舒适度和运营效率。
Mumbai Airport Strengthens Green Push With Top Recognition
孟买机场 (CSMIA) 正在通过将可持续发展纳入其运营核心，打造面向未来的航空生态系统。从脱碳到零废物，世界上最繁忙的单一机场跑道之一在采用可持续实践方面取得了长足进步。由孟买国际机场有限公司 (MIAL) 运营的贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉吉国际机场 (CSMIA) 荣获著名的零废物填埋 (ZWL) 白金 - I 级评级印度工业联合会 (CII) 表示：“CSMIA 实施了以 5R 原则（减少、再利用、重新利用、回收、回收）为基础的稳健、价值链驱动的方法，从而显着减少了对垃圾填埋场的依赖并改善了废物回收。这包括在专门的环境和可持续发展团队以及用于收集和转移到授权回收设施的明确划分的基础设施的
Returning from NZ to meet ailing father, Jalandhar youth deported from airport
在马来西亚机场和拘留中心度过了近 15 天的痛苦境遇后，贾朗达尔青年阿卡什·普什卡纳 (Akash Pushkarna) 在联邦院议员 Sant Balbir Singh Seechewal 的干预下终于安全返回印度。这位苦恼的年轻人还通过社交媒体上发布的视频寻求帮助。 时隔近 13 年，阿卡什正从新西兰返回印度，与生病的父亲见面。然而，当他于4月24日降落在德里机场时，移民官员拒绝他入境印度，并将他驱逐到马来西亚。阿卡什说，这些日子是他一生中最痛苦的日子。到达马来西亚后，他被迫在机场地板上睡了近六天。随后，他被关押在看守所9天，没有提供足够的食物，也没有任何基本设施。他说他没有足够的衣服，也
GMR gets Nagpur airport, MIHAN dream takes off
那格浦尔：在纳伦德拉·莫迪总理举行那格浦尔机场扩建和现代化奠基仪式至少20个月后，由他主持的联合内阁于周三扫清了最后的行政障碍，允许GMR集团以公私合作模式接管棕地机场的运营。这一决定为该地区的游戏规则改变者项目带来了急需的明确性，GMR 预计将为机场开发注入 700 亿卢比。内阁批准将印度机场管理局 (AAI) 向 MIHAN India Limited 的土地租赁期限延长至 2039 年 8 月 6 日之后，使合资公司能够向 GMR 那格浦尔国际机场有限公司 (GNAIL) 授予自商业运营之日起 30 年的特许权。此举有效地结束了一场旷日持久的法律和政策斗争，这场斗争使印度中部最雄心勃勃的
